Эгер сиз океанда ондогон жылдар бою бир жерде туруп, мунай танкерлери "жүктү алып кетүү" үчүн дайыма келип турган чоң кемени көрсөңүз, анда ал жүк ташуучу кеме эмес, FPSO болушу мүмкүн.
01 FPSO деген эмне?
FPSO "Floating Production Storage and Offloading" дегенди билдирет. Жөнөкөй сөз менен айтканда, бул деңиздеги калкып жүрүүчү мунай жана газ заводу.
Ал кемеге окшош болгону менен, чындыгында чийки мунайды кайра иштетип, сактап, танкерлерге түшүрө турган калкып жүрүүчү өнөр жай заводу. FPSO дүйнөлүк деңиз мунай жана газ кендеринин негизги өзөгү болуп саналат жана калкып жүрүүчү өндүрүш системасына инвестициялардын 80% дан ашыгын түзөт. Анын негизги функциялары анын аталышында жазылган:
Өндүрүш– Мунай, газ, суу жана кум аралашмаларын скважинанын баштарынан компрессорлор, сепараторлор жана тазалоо системалары аркылуу бөлүп алуу. Чоң FPSO күнүнө 150 000ден 200 000 баррельге чейин чийки мунайды иштете алат – бул жээктеги кичинекей мунайды кайра иштетүүчү заводго барабар.
Сактоо– Көптөгөн терең суу кендер жээктен алыс жайгашкан. Узак аралыкка түтүктөрдү куруу кымбатка турат жана көп убакытты талап кылат. FPSO бул маселени тазаланган чийки мунайды корпусунда сактоо менен чечет. FPSOнун кадимки дедвейт тоннажынын көлөмү 100 000ден 300 000 тоннага чейин, ал эми сактоо сыйымдуулугу 700 000ден 2 миллион баррелге чейин.
Жүк түшүрүү– Калкып жүрүүчү шлангдар же жүктөм түшүрүүчү колдор аркылуу чийки мунай жээкке ташуу үчүн шаттл-цистерналарга которулат. FPSO адатта жумасына 2ден 4 жолуга чейин жүктөмдү түшүрөт.
02 Мунай жана газ өндүрүү агымы: FPSO кайсы жерде иштейт?
Чыныгы деңиздеги мунай жана газды иштетүү долбоорунда FPSO алда канча чоң системанын бир бөлүгү гана. Кен деңиз түбүндөгү ресурстарды туруктуу акча агымына айландырардан мурун, үч негизги линия бирге иштеши керек: кудуктар, суу астындагы системалар жана жер үстүндөгү кайра иштетүүчү жайлар.
Бургулоочу станоктор же бургулоочу кемелер скважинаны бургулап, мунай менен газды жер бетине чыгарат. Суу астындагы жаңы жылдык балатылар скважинанын башындагы агымды көзөмөлдөйт. Суу астындагы түтүктөр өндүрүлгөн аралашманы FPSOго ташыйт. Андан кийин FPSO иштетүүнү, сактоону жана түшүрүүнү жүргүзөт.
Биринчи кадам: Чыгаруу жана өткөрүп берүү
Суу астындагы кудуктан чыккан нерсе таза мунай эмес. Ал мунайдын, газдын, суунун жана кумдун аралашмасы. Бул аралашма суу астындагы түтүктөр же көтөргүчтөр аркылуу FPSOго барат. Деңиз түбүн FPSO менен байланыштырган көтөргүчтөр системанын "артериялары" болуп саналат. Алар жогорку басымга, коррозияга жана катаал деңиз шарттарына туруштук бериши керек. Дал ушул себептен улам суу астындагы системалар көп учурда долбоордун кечиктирилишинин жана чыгымдардын ашыкча чыгымдалышынын булагы болуп саналат.
Экинчи кадам: FPSO иштетүү – Негизги функция
FPSO сыртынан кемеге окшош, бирок ичинде калкып жүрүүчү заводго жакыныраак жайгашкан. Палуба кичинекей мунай иштетүүчү заводго окшош иштетүү модулдары менен капталган:
l Бөлгүчтөрмунай, газ жана сууну бөлүү үчүн тартылуу күчүн колдонуу
l Чийки мунайды турукташтыруу түзүлүштөрүСактоо жана ташуу учурунда буулануунун жоголушунун алдын алуу үчүн жеңил компоненттерди алып салыңыз
l Газды тазалоо системаларыжаратылыш газын кургатуу жана күкүрттөн арылтуу. Тазаланган газды электр энергиясын өндүрүү үчүн колдонсо болот же резервуарга кайра куюуга болот.
l Сууну тазалоо системаларыкайра куюу же агызуу үчүн өндүрүлгөн сууну тазалоо (айлана-чөйрөнү коргоо эрежелери барган сайын катаалдашып баратат)
Тазалангандан кийин, квалификациялуу чийки мунай FPSO корпусунун резервуарларында сакталат.
Үчүнчү кадам: Жүктү түшүрүү
Чийки мунай белгилүү бир көлөмгө жеткенде, FPSOнун жанына шаттл-цистерна токтойт. Калкып жүрүүчү шлангдар мунайды танкерге өткөрүп берет, ал андан кийин аны жээктеги мунай иштетүүчү заводдорго ташыйт. Мунай сатылмайынча өндүрүш толук бүтпөйт – түшүрүү мүмкүнчүлүгү коммерциялык сатуудагы акыркы миля болуп саналат.
FPSOнун негизги мааниси
FPSO бир фундаменталдык көйгөйдү чечет: ал терең суу кендерин экономикалык жактан пайдалуу кылат. Тайыз сууларда жээкке чейин түтүктөрдү төшөөгө болот. Бирок 1000 метрден ашкан тереңдикте жүздөгөн километр түтүктөрдү төшөө өтө кымбат жана техникалык жактан татаал. FPSO сизге кендин өзүндө иштетүүгө, сактоого жана түшүрүүгө мүмкүндүк берет - бул "иштетилбеген" терең суу запастарын кирешелүү активдерге айландырат.
03 FPSO, FPU, FLNG, FSRU: Айырмасы эмнеде?
Бул төрт аббревиатура көп учурда чогуу талкууланат, бирок алар түп-тамырынан бери ар башка максаттарды көздөйт. FPSO чийки мунайды (Мунай) иштетет. FLNG жаратылыш газын (Газды) суюлтуу жана экспорттоо менен алектенет. FSRU жаратылыш газын (Газды) кабыл алуу жана кайра газдаштыруу менен алектенет. FPU гана иштетет – ал сактабайт.
FPSO (Өндүрүштүк сактоо жана түшүрүү):Терең суудагы мунай кендеринин "калкып жүрүүчү заводу". Ал чийки мунайды иштетип, сактап, танкерлерге түшүрөт.
FPU (калкып жүрүүчү өндүрүш бирдиги):Таза өндүрүш платформасы. Ал мунайды, газды жана сууну бөлүп турат, бирок сактоочу кубаттуулугу жок. Иштетилген мунай жана газ дароо түтүк өткөргүчтөрү аркылуу жөнөтүлүшү керек. Ал, адатта, түтүк өткөргүч тармактары бар кендерде колдонулат.
FLNG (Суюлтулган жаратылыш газы):Калкып жүрүүчү жаратылыш газын суюлтуучу завод. Ал газ кенинин үстүндө токтоп, алынган газды тазалап, суюлтат, сактап, суюлтулган жаратылыш газын ташуучуларга жөнөтөт. Ал жээктеги суюлтуучу заводдорго жана алыскы аралыкка газ түтүктөрүнө болгон муктаждыкты жокко чыгарат.
FSRU (Калкыма сактоо жана кайра газдаштыруу блогу):Суюлтулган жаратылыш газын кабыл алуучу терминал. Суюлтулган жаратылыш газын ташуучулар суюлтулган жаратылыш газын FSRUга алып келишет, ал аны сактап, түтүктөрдү бөлүштүрүү үчүн газ түрүнө кайра газ түрүнө айландырат. Ал кыска курулуш циклдерин жана жогорку ийкемдүүлүктү сунуштайт.
04 FPSO кантип ордунда турат? Бир чекиттүү байлоо системасы
FPSO ондогон жылдар бою белгилүү бир жерде туруктуу турушу керек. Ал алыстап кете албайт. Бул байлоо системасы аркылуу ишке ашат. Көтөрүп баруучулардын ийкемдүүлүгү чектелүү болгондуктан, FPSOнун кыймылы да чектелүү.
Тосмо системалары эки негизги категорияга бөлүнөт:
Көп чекиттүү байлоо
Бир нече якорь FPSOну тумшугунан да, артынан да бекитет. Кеменин багыты туруктуу. Бул система жөнөкөй жана арзан, бирок жергиликтүү шамал жана толкун шарттарына өтө сезгич. Ал Батыш Африканын жээгиндеги сыяктуу жумшак деңиз шарттарына гана ылайыктуу.
Бир чекиттүү байлоо (SPM)
Бул FPSOлор үчүн эң кеңири таралган байлоо ыкмасы, аны дүйнөлүк флоттун болжол менен 80% колдонот. Негизги принцип жөнөкөй: FPSO суу астындагы туруктуу чекиттин (мунаранын) айланасында 360 градуска айланат. Ал аба ырайынын флюгери сыяктуу иштейт, күчтөрдү азайтуу үчүн ар дайым шамал жана толкундар менен бир сызыкта болот. Бул аны катаал деңиз шарттарына ылайыктуу кылат.
SPM байланыштарынын үч негизги түрү:
Буйдун түрү:Деңизде бекитилген буй суу астындагы коллекторлор менен кеменин ортосундагы байлоо пункту жана байланыш түйүнү катары кызмат кылат. Ал деңиз түбүндөгү системалар менен байланган танкердин ортосунда мунай, газ жана суюктуктарды ташыйт.
Күч түрү:Деңиз түбүнө бекитилген катуу мунара конструкциясы туруктуу байлоочу якорь катары кызмат кылат. Жумшак моюнтуруктуу рычагдар мунараны FPSO менен байланыштырат. Бул тайыз жана орточо тереңдиктеги суулар үчүн ылайыктуу.
Мунаранын түрү:Дүйнөлүк FPSOлордун 70% дан ашыгы тарабынан колдонулат. Мунарада байлоо, суюктуктарды өткөрүү жана күч/гидравликалык берүү бар. Ички мунаралар корпустун ичине орнотулган. Сырткы мунаралар тумшукка орнотулган жана конвертацияланган танкер кемелер үчүн кеңири таралган.
Бир чекиттүү байлоо системасы эки маанилүү функцияны аткарат. Биринчиден, ал FPSOну кендин үстүндө кармап турат. Экинчиден, ал суу астындагы өндүрүш системалары менен FPSOнун ортосундагы байланыш борбору катары кызмат кылат, кудуктун башындагы суюктуктарды, электр энергиясын жана башкаруу сигналдарын өткөрүп берет. Айрым SPM системаларында авариялык өчүрүү функциясы да бар, бул FPSOнун экстремалдык аба ырайында ажыратылып, коопсуз жерге сүзүп кетишине мүмкүндүк берет.
2023-жылы Кытайда биринчи жолу жергиликтүү өндүрүштөн чыккан туруктуу болоттон жасалган зым FPSO Нанхай Фэнджинге ийгиликтүү орнотулуп, жергиликтүү бир чекиттүү зымдоо технологиясындагы чоң жетишкендик болду.
05 Санариптик эгиздер: Сокур режимден визуалдык тейлөөгө чейин
FPSOлор жабдуулар менен жыш, системалары татаал жана коопсуздук коркунучу жогору. Салттуу операцияларда менеджерлер чачыранды сенсордук маалыматтарга жана эки өлчөмдүү отчетторго таянышат. Бир нерсе туура эмес болуп кеткенде, анын түпкү себебин тез табуу кыйынга турат.
Санариптик эгиз технологиясы муну өзгөртүп жатат.
Мисал катары Кытайдын биринчи акылдуу FPSOсу Haiyan Shiyou 123тү алалы. Ал корпустун түзүлүшүн, өндүрүш процесстерин жана жабдуулардын абалын толук жашоо цикли боюнча санариптик башкарууга жетүү үчүн санариптик эгиз технологиясын колдонот. Жээктеги башкаруу борборлорунун техниктери кеменин "санариптик клону" аркылуу деңиздеги өндүрүштү көзөмөлдөй алышат.
Санариптик эгиз платформаларды колдонуу менен, операторлор FPSOлордун жогорку сапаттагы 3D санарип эгиздерин кура алышат:
Корпустун түзүлүшүн визуалдаштыруу:Корпусту жана үстүнкү модулдарды бирден калыбына келтирүү, катмарлуу көрүү жана терең карап чыгууну колдоо.
Жабдуулардын абалын реалдуу убакыт режиминде картага түшүрүү:Температура, басым, титирөө жана агым ылдамдыгы боюнча сенсордук маалыматтар моделдин абалын динамикалык түрдө аныктайт. Аномалиялар автоматтык түрдө түстүү коддолгон эскертүүлөрдү иштетет.
Процесстин агымын симуляциялоо:Мунай-газ-сууну бөлүү, тазалоо, сактоо жана түшүрүү процессинин толук визуалдык көрүнүшү.
Зымдоо системасын көзөмөлдөө:Мунаранын абалын жана якорь чынжырынын чыңалуусун реалдуу убакыт режиминде көрсөтүү, анормалдуу жылышуу жөнүндө эрте эскертүү.
Жүк түшүрүү операциясын визуалдаштыруу:Ар кандай деңиз шарттарында жүк түшүрүү операцияларын симуляциялоо.
Бул платформалар 30дан ашык маалымат булактарынын түрлөрүнө кирүүнү, кодсуз сүйрөп таштоо ыкмасы менен курулушту жана жергиликтүү программалык жана жабдыктык адаптацияны колдойт. Алар кеме курууда жана деңиз инженериясында, энергетикада жана электр энергиясында, ошондой эле акылдуу өндүрүштө кеңири колдонулат. FPSOлор, бургулоочу станоктор же LNG терминалдары үчүн болсун, санариптик эгиз системаларды деңиздеги энергетикалык объектилерди башкарууну "пассивдүү жооптон" "активдүү эрте эскертүүгө" өзгөртүү үчүн тез арада жайгаштырууга болот.
06 Womic Steel: FPSO түтүктөрү жана клапан компоненттери боюнча сиздин ишенимдүү өнөктөшүңүз
Womic Steel компаниясында биз FPSO жөн гана кеме эмес, улуттук энергетикалык инфраструктуранын маанилүү бөлүгү экенин түшүнөбүз. Кемедеги ар бир компонент жер жүзүндөгү эң катаал деңиз чөйрөлөрүндө ондогон жылдар бою ишенимдүү иштеши керек.
FPSO колдонмолору үчүн биздин өнүмдөр
Womic Steel компаниясы FPSO үстүнкү модулдары, корпус түтүк системалары, райзерлер жана суу астындагы инфраструктуралар үчүн жогорку сапаттагы тигишсиз жана ширетилген болот түтүктөрүн, фитингдерди, фланецтерди жана клапан компоненттерин жеткирет.
| Продукциянын категориясы | Типтүү баалар | Негизги өзгөчөлүктөр |
| Үзгүлтүксүз технологиялык түтүктөр | API 5L X52, X65, X70, EN 10216-3 P355NH | Жогорку басымга туруктуулук, төмөнкү температурага туруктуулук |
| Кычкыл кызмат түтүктөрү | EN 10216-4 P275NL2, P355NL2 | H2Sке туруктуу, NACE MR0175ке шайкеш келет |
| Төмөн температурадагы түтүктөр | EN 10216-3 P355NH, EN 10216-4 P265NL | -40°Cден -50°Cге чейинки соккуга туруктуулук |
| Структуралык түтүктөр | EN 10210, EN 10219, ASTM A500 | Палубанын тирөөчтөрү, тик учак аянтчасынын курулмалары |
| Түтүк фитингдери жана фланецтер | ASTM A105, A182 F316L, A694 | Жогорку басым, коррозияга туруктуу |
| Клапан компоненттери | Согулган жана куюлган материалдар | Шар клапандар, дарбаза клапандары, кайтаруучу клапандар |
Эмне үчүн FPSO операторлору жана EPC подрядчылары Womic Steel компаниясын тандашат
Оффшордогу ондогон жылдар бою тажрыйба
Биз Түндүк деңизинде, Түштүк Кытай деңизинде, Батыш Африкада жана Бразилияда иштеп жаткан FPSO долбоорлору үчүн материалдарды жеткирип бердик. Биздин команда ABS, DNV, BV жана LR сыяктуу оффшордук классификация коомдорунун катуу талаптарын түшүнөт.
Толук көзөмөлдөө жана сертификациялоо
Биз жеткирип берген ар бир түтүк, фитинг жана фланец материалды оодаргычтан даяр продукцияга чейин толук көзөмөлдөө мүмкүнчүлүгүнө ээ. EN 10204 3.1 жана 3.2 типтеги сертификаттар стандарттуу болуп саналат. SGS, BV жана TÜV тарабынан үчүнчү тараптын текшерүүлөрү оңой эле ишке ашырылат.
Төмөнкү температура жана кычкыл тейлөө боюнча экспертиза
FPSO операциялары көбүнчө төмөнкү температураларды (Түндүк деңизинин жээгиндеги жана Арктикадагы) же H2S кошулган кычкыл чийки затты камтыйт. Womic Steel -20°C температурадагы тейлөө үчүн P355NH, -40°C криогендик шарттар үчүн P265NL жана P275NL, ал эми NACE TM0284 стандартына ылайык кепилденген катуулук ≤ 190 HV жана HIC сыноолору менен кычкыл тейлөө үчүн P275NL2 жана P355NL2 жеткирет.
Глобалдык логистикалык колдоо
Тяньцзинь шаарындагы өндүрүш базабыздан биз дүйнө жүзү боюнча, анын ичинде Сингапур, Түштүк Корея, Кытай, Дубай жана Бразилия сыяктуу кеме куруучу жайларга жана өндүрүш заводдоруна жөнөтөбүз. Биз FPSO курулушунун жана модулдарды жасоонун өз убагындагы талаптарын түшүнөбүз.
Долбоор тажрыйбасы – Womic Steel FPSO Piping Supply
Долбоор:FPSO кемесинин үстүнкү бөлүгүнүн модулдук түтүктөрү – Сингапур кеме куруучу заводу
Стандарт жана класс:EN 10216-3 P355NH (Нормалдаштырылган майда дан, -20°C таасири)
Техникалык мүнөздөмөлөрү жана саны:
l OD 219.1 мм (8 дюйм) × WT 12.5 мм – 18 км (болжол менен 890 тонна)
l OD 168.3 мм (6 дюйм) × WT 10.0 мм – 25 км (болжол менен 1020 тонна)
l OD 114.3 мм (4 дюйм) × WT 8.0 мм – 32 км (болжол менен 840 тонна)
l OD 88.9 мм (3 дюйм) × WT 6.3 мм – 40 км (болжол менен 540 тонна)
Жалпы сумма:115 км (болжол менен 3290 тонна)
АКШ:Мунай-газ-сууну бөлүү модулдары, өндүрүлгөн сууну тазалоо модулдары жана өлчөөчү пакеттер үчүн технологиялык түтүктөр. Долбоордук температура: -15°Cден 120°Cге чейин. Долбоордук басым: 4,0 МПа.
Техникалык кыйынчылыктар жана чечимдер:
1. Модулду жасоо үчүн тыгыз жеткирүү графиги– Кеме куруучу завод биринчи партия үчүн буйрутма ырасталгандан кийин 45 күндүн ичинде жеткирүүнү талап кылган. Womic P355NH өндүрүшүнө артыкчылык берип, биринчи жөнөтүүнү (35 км) 28 күндүн ичинде бүтүргөн. Бардык 115 км 60 күндүн ичинде жеткирилген.
2. BV менен EN 10204 3.2 түрү боюнча сертификация– Кардар Bureau Veritas компаниясынын күбөлүгүнөн өткөн сыноону талап кылды. Womic BV маркшейдери менен -20°C температурада созуу, тегиздөө жана Charpy сокку сыноолорун координациялады. 3.2 типтеги сертификаттар 14 күндүн ичинде берилди.
3. Модулду жасоо үчүн туздалган жана майланган каптоо– Стандарттуу кара түстөгү каптоо ширетүүдөн мурун талаада тазалоону талап кылат. Womic бардык P355NH түтүктөрүн маринаддалган жана майланган каптоо менен камсыз кылган. Беттин тегиз эместиги Ra ≤ 2,5 мкм. Кеме куруучу жайда кошумча тазалоонун кажети жок.
4. -20°C температурада Чарпи соккусу– Кардар -20°C температурада орточо эсеп менен 40 Дж минималдуу жылуулук талап кылган. Womic 80-135 Дж жетишкен.
Жыйынтык:FPSO үстүнкү модулдары ийгиликтүү жасалып, интеграцияланды. Кеме 2021-жылы өндүрүшкө киришип, үч жылдан бери түтүктөрдө эч кандай бузулуулар болгон жок.
FPSO долбооруңуз үчүн Womic Steel компаниясына кайрылыңыз
Вебсайт: www.womicsteel.com
Электрондук почта: sales@womicsteel.com
Тел. / WhatsApp / WeChat:
Виктор: +86 15575100681
л Жек: +86 18390957568
Womic Steel – дүйнө жүзү боюнча FPSO түтүктөрү, деңиз платформасынын компоненттери жана деңиз инженериясынын болот материалдары боюнча сиздин ишенимдүү өнөктөшүңүз.
Жарыяланган убактысы: 2026-жылдын 18-июну